Im Sommer 2024 wird die Riedbahn monatelang gesperrt. Die Zeit der Generalsanierung ist angebrochen. Aber wie konnte das Netz überhaupt so kaputt gehen?
Im Sommer 2024 stehen Bundesverkehrsminister Volker Wissing und Bahnchef Richard Lutz vor einem großen Zelt im südhessischen Gernsheim. Sie legen die Hände übereinander und drücken gemeinsam einen roten Buzzer: Ab jetzt ist die Riedbahn — die „Aorta des Schienennetzes“ — monatelang gesperrt. Die Zeit der Generalsanierung ist angebrochen. Insgesamt 41 Strecken sollen in den kommenden Jahren generalsaniert werden. Die Strecke zwischen Frankfurt und Mannheim ist zuerst an der Reihe. Der Plan: neue Weichen, neue Oberleitungen, neue Kabel, neue Stellwerke — alles neu.
Aber: Wie konnte das Netz überhaupt so kaputt gehen, dass die Riedbahn und 40 weitere Strecken nur durch so eine Operation zu retten sind? Im Bahnnetz in Deutschland ist die Hälfte aller Strecken offiziell instandsetzungswürdig. Die Stellwerke sind teilweise noch aus der Kaiserzeit. Jede vierte Weiche ist schlecht, mangelhaft oder ungenügend. Die Bahn sagt, sie braucht für dieses Netz 92,2 Milliarden Euro — und zwar nur um die Teile auszutauschen, die schon längst hätten ausgetauscht werden sollen. Wie konnte es soweit kommen? Und wer ist dafür verantwortlich? Die Bahn? Oder der Bund?
Host Charlotte Thielmann und Reporterin Joana Voss machen sich mit diesen Fragen im Gepäck auf den Weg und treffen in Südhessen zwei, die sich im Netz bestens auskennen. Michael hat lange Zeit Weichen gestellt, Thomas führt Buch über alle Störungen im Netz. Sie wissen, warum es so häufig klemmt und Züge verspätet sind. Und für Michael und Thomas gibt es einen Fall, der zeigt, was schiefgelaufen ist mit dem Netz. Sie schicken Charlotte und Joana zur Main-Neckar-Bahn, einer Parallelstrecke der Riedbahn. Hier in Zwingenberg soll es ein Überholgleis geben, dass die Bahn stillgelegt hat. Warum rostet dieses Gleis hier vor sich hin?
„Teuer Fahren“ ist eine sechsteilige Story vom Podcast-Radio detektor.fm, radioeins vom rbb und vom SWR, erzählt vom Teurer-Wohnen-Rechercheteam. Neue Folgen erscheinen immer donnerstags. Alle Folgen gibt es werbefrei in der ARD-Audiothek und unter anderem bei Amazon Music, Apple Podcasts, Deezer, YouTube Musik, RTL+ und Spotify.