Was das 49-Euro-Ticket für Fahrradmenschen bedeutet, damit hat sich Bastian Kettner vom VCD beschäftigt. Mit Jens Klötzer sprechen wir darüber, warum Rennräder immer teurer werden.
In Antritt bei detektor.fm geht’s ums Fahrrad in all seinen Facetten und natürlich: um Fahrradmenschen.
Ob Sportgerät oder Spaßmaschine, Verkehrsmittel oder Reisemobil: Unser Podcast deckt ein breites Spektrum ab und macht möglichst vielfältige Stimmen aus der Fahrradwelt hörbar. Wir beleuchten die großen Themen wie auch die kleinen Momente und haben Kettenöl im Blut, so wie sich das gehört.
Mit diesen Themen beschäftigen wir uns in der ersten Novemberausgabe 2022:
Lange wurde über ein Nachfolgeangebot für das 9-Euro-Ticket diskutiert, diese Woche haben sich Bund und Länder geeinigt: Zum 1. Januar 2023 soll unter dem Namen „Deutschlandticket“ ein 49-Euro-Ticket kommen und zwar in Form eines Monats-Abos. Fernverkehr wie ICE oder IC bleibt davon ausgeschlossen. Die Fahrradmitnahme ist in dem Vorschlag nicht geregelt. Was bedeutet das 49-Euro-Ticket also für Fahrradmenschen? Darüber sprechen wir mit Bastian Kettner. Er ist beim gemeinnützigen Umweltverband VCD für das Thema Fahrrad und Bahn zuständig und sitzt auch in der Brancheninitiative „Fahrrad und Bahnen“.
In den letzten Jahren sind die Preise für Rennräder enorm gestiegen: Unter 3.000 Euro bekommt man fast gar keine Rennräder mehr, Topmodelle kosten inzwischen teils weit mehr als 10.000 Euro. Woran es liegt, dass es keine günstigen Einsteigerrennräder mehr gibt, und was es für den Nachwuchs im Radsport bedeutet, wenn sich nicht mehr alle ein Rennrad leisten können, darüber haben wir mit unserem Technikkollegen Jens Klötzer vom TOUR-Magazin gesprochen.
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