Regeln für selbstfahrende Autos
Die Welt sah noch ein wenig anders als, als Barack Obama 2008 das Amt des US-Präsidenten übernahm. Das erste iPhone war gerade erst auf dem Markt. Die Zeit hat man unterwegs bevorzugt von der Armbanduhr abgelesen. Autos mit integriertem Internetzugang? Eine Vision.
Und heute? Heute sind selbstfahrende Autos technisch so fortgeschritten, dass Regierungen sich überlegen müssen, wie sie den Einsatz und die Entwicklung dieser Autos regulieren wollen. In Pittsburgh will das Weiße Haus auf einer Konferenz in dieses „Neuland“ vorstoßen. In der Pittsburgher Post-Gazette kündigt Obama in einem Gastbeitrag schon an, worum es geht:
(…) my administration is rolling out new rules of the road for automated vehicles – guidance that the manufacturers developing self-driving cars should follow to keep us safe. And we’re asking them to sign a 15-point safety checklist showing not just the government, but every interested American, how they’re doing it.“ – US-Präsident Barack Obama
Kurz: Die Hersteller selbstfahrender Autos – allen voran Google – müssen bald spezielle Sicherheitsstandards gewährleisten.
„Snowden“: Oliver Stone befürchtet Hack-Angriffe
Donnerstag kommt „Snowden“ in die Kinos, ein Biopic über den bekanntesten Whistleblower der Welt. Regie führte Oliver Stone („JFK“, „Platoon“), der bekannt dafür ist, brisante Themen in Filmen zu verarbeiten. Das ist bei „Snowden“ nicht anders, weswegen Stone sich schon während des Drehs abgesichert hat. Er engagierte den in Hollywood bekannten „ethical hacker“ Ralph Emichanda.
Schützen wollte Stone sich und sein Werk vor allem davor, dass Hacker und Raubkopierer Filmmaterial, Interview-Aufzeichnungen und Skripte stibitzen, leaken und unbefugt ins Netz stellen. Emichanda, der sich selbst als „IT-Forensiker“ sieht, hat in einem Interview mit WIRED erzählt, wie man in einem ersten Schritt sogar Stones Arbeits- und Wohnräume auf Wanzen abgesucht habe.
Oliver Stone reichert sein Leben mit Elementen an, die man sonst in seinen Filmen findet, und die US-Regierung will selbstfahrende Autos regulieren. Nikolaus Röttger von WIRED Germany gibt Einblick in die Digitalthemen der Woche.