Seit 2008 gibt es in deutschen Städten verschiedene Umweltzonen. Ihr Nutzen ist umstritten, viele Umweltschützer ärgern vor allem die laschen Kontrollen. Umweltverbände möchten deshalb eine weitere Plakette mit härteren Umweltauflagen einführen: die blaue Plakette.
Umweltzonen: Keine blaue Plakette, keine Einfahrt?
Sie soll in Zukunft Autos mit geringem Stickoxidausstoß kennzeichnen und allen anderen möglichst verbieten, in die bereits bestehenden Umweltzonen in den Städten und Ballungszentren zu fahren. Darunter fallen vor allem Dieselfahrzeuge, LKW und Busse.
Wie das Konzept der blauen Umweltplakette aussieht und was die Umweltverbände sich von ihr versprechen, haben wir Jürgen Resch gefragt. Er ist Bundesgeschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe.