Play
Das Model 3 sollte Tesla eigentlich für den breiten Markt zugänglich machen. Bislang klappt das noch nicht so gut wie erhofft. Foto: compositor-3 | CC BY 2.0 | cdorobek / flickr.com

AutoMobil | Wird Tesla scheitern?

Kleine Autos, kleine Gewinne

Elon Musk gilt als Pionier in der Automobilbranche und Star des Silicon Valley. Mit Tesla ist er angetreten, die Mobilität zu revolutionieren. Doch mittlerweile ist auch die Konkurrenz erwacht und Tesla steckt in der Krise.

AutoMobil wird präsentiert von Atudo – Dein starker Partner im Verkehr.


Als Elon Musk sein Unternehmen Tesla 2003 gründet, steckt die Elektromobilität noch in den Kinderschuhen. Kaum ein Autobauer hat batteriebetriebene Fahrzeuge auf dem Schirm. Musk sieht die Chance, mit seiner Vision von emissionsfreien Autos die Automobilbranche zu revolutionieren.

Ist Tesla massentauglich?

Heute, 14 Jahre später, hat sich der Markt drastisch geändert. Jeder Autobauer, der was auf sich hält, hat E-Autos in seiner Flotte. Tesla hat sich in den letzten Jahren als Luxusmarke etabliert.

Mit dem Model 3 soll sich das nun ändern. Statt Luxus-Limousinen und E-SUVs soll ein Auto auf den Markt, das erschwinglich ist und trotzdem mit den hohen Tesla-Standards mithalten kann. Die Vorbestellungen gingen durch die Decke, da hatte die Produktion noch nicht einmal begonnen.

Er [Elon Musk] hat wohl unterschätzt, dass die Automobilindustrie nun doch massiv umsteuert. – Guido Reinking

Produktionsziele um Längen verfehlt

Mittlerweile ist die Produktion zwar angelaufen, allerdings eher schleppend. Die Ziele für die ersten Monate sind deutlich verfehlt worden. 1.500 Fahrzeuge sollten eigentlich im dritten Geschäftsquartal vom Band gehen. Tatsächlich haben das Werk nur 260 verlassen.

Ähnlich schlecht steht es auch um die Geschäftszahlen: 619 Millionen Dollar Verlust hat das kalifornische Unternehmen im letzten Quartal gemacht, so viel wie noch nie. Das scheint auch die Aktionäre abzuschrecken. Nur kurz nach der Veröffentlichung der Quartalszahlen rauschte die Aktie gleich mehrere Prozentpunkte nach unten.

Ist Tesla nicht auf den Massenmarkt vorbereitet? Kritiker beschwören schon das Ende des gehypten Konzerns. Über die aktuelle Lage des Herstellers hat detektor.fm-Moderator Christoph Dziedo mit dem Branchenbeobachter Guido Reinking gesprochen. Er analysiert den Markt schon mehr als 20 Jahre und hat bereits für die Financial Times Deutschland und die Automobilwoche geschrieben.

Kleine Autos, kleiner Gewinn. Das gilt auch für Elektroautos.Guido Reinking
AutoMobil | Tesla in der Krise 05:09

AutoMobil jede Woche automatisch nach Hause bekommen? Dann abonnieren Sie hier den Podcast (u.a. Apple Podcasts, Deezer und Spotify).

Volles Programm, (aber) null Banner-Werbung

Seit 2009 arbeiten wir bei detektor.fm an der digitalen Zukunft des Radios in Deutschland. Mit unserem Podcast-Radio wollen wir dir authentische Geschichten und hochwertige Inhalte bieten. Du möchtest unsere Themen ohne Banner entdecken? Dann melde dich einmalig an — eingeloggt bekommst du keine Banner-Werbung mehr angezeigt. Danke!

detektor.fm unterstützen

Weg mit der Banner-Werbung?

Als kostenlos zugängliches, unabhängiges Podcast-Radio brauchen wir eure Unterstützung! Die einfachste Form ist eine Anmeldung mit euer Mailadresse auf unserer Webseite. Eingeloggt blenden wir für euch die Bannerwerbung aus. Ihr helft uns schon mit der Anmeldung, das Podcast-Radio detektor.fm weiterzuentwickeln und noch besser zu werden.

Unterstützt uns, in dem ihr euch anmeldet!

Ja, ich will!

Ihr entscheidet!

Keine Lust auf Werbung und Tracking? Dann loggt euch einmalig mit eurer Mailadresse ein. Dann bekommt ihr unsere Inhalte ohne Bannerwerbung.

Einloggen