Am Fraunhofer Institut für Verkehrs- und Umweltplanung in Dresden wird momentan eine App entwickelt, die maßgeschneidert für jeden Nutzer die passenden Reiserouten berechnet. Soweit nichts neues, denn das können Navigations-Apps auch. Die Innovation: nicht nur die schnellste Route wird berechnet, sondern auch, auf welche Weise man am schnellsten sein Ziel erreicht. Nicht immer ist das Auto das beste Mittel. Erkennt die App, dass ein Stau auf der Strecke liegt, wird sie den Weg mit einer Straßenbahn planen – oder eben mit dem Leihfahrrad.
Vor wenigen Wochen wurde die App in Turin getestet. Erste Versuche stimmen die Entwickler sehr zuversichtlich. In den kommenden Jahren ist eine komplette Karte für Deutschland geplant.
Ab diesem Sommer wird die App zunächst für Dresden verfügbar sein. Wie es genau funktioniert, erklärt Ulf Jung vom Fraunhofer Institut in Dresden.